ここでグダグダと愚痴を書いていたのですが、もうちょっと実のあるサイトを作ろうと、
「小説家になるには？」
というブログサイトを作りました。
タイトルは仮題なので、そのうち変えるかも。
ブログなんか立ち上げてもそのままでは人が来るわけがないので、被リンクを稼げるようにいろんなサイトからリンクを貼りたいです。
そうすると被リンクが増えてGoogleさんの評価も上がるからね。
それなのに、過去のサイトやブログを全部片付けてしまった・・・orz
リンクを貼るためだけでも残しておけば良かったと後悔しています。
EPSONのPX-105Aというビジネスプリンタがいかれた！
インクが出なくなり、数日間、洗浄だのなんだのがんばって、最後にインクヘッドの抜き差しをしていたら本体まるごと動かなくなった。
なんでだろう・・・ヘッドが濡れてショートでもしたのだろうか・・・
これには裏もあって、使っていたのが4本200円くらいの激安互換インク。
ブランド互換インクと違って品質も悪いだろうから、トラブルがでて当たり前。
しかし、つまりとかではなく印刷している途中にいきなりインクが出なくなったのだから、なんかヘッドが故障したのではないかと疑っている。
こちらの否はあるし、分解とかもしているし、互換インクだしで、保証を受けるのも無理だろう。
とはいえ、2ヶ月でぶち壊れたので正直腹が立っている。
あー腹が立つ！
滅茶苦茶腹が立つ！
こんちくしょーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
互換インクでも簡単に壊れるんじゃないよ！
ちょっとつまるぐらいならとにかく、青と黒が完全に出なくなるとかおかしいだろ！？
保証もつかえないし、まじでごみになるしかないーーーーーーーーーーー！！
はぁ・・・はぁ・・・・
く、くそやろーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
あーあ、もう本当にがっくり。
特にクリーニングしたりで相当な時間もかけているので、それで復帰せずでもうぐったり。
コレに懲りて、エコタンクで純正インク運用しようと思う。
それでも故障が怖いので、格安機をバックアップで持っておくとかで。
はぁ・・・・プリンターには本当に苦労させられる。
ケチな私はIP電話が使いたくて仕方がない。
携帯電話の20円/30秒なんてとんでもないんだもの。
そして、いままではskype outを使っていました。
とはいえ、めったに使わないので一回チャージして何年も経っていたのだけれど。
しかし使ってみると、音質云々により遅延が大きすぎる。
試しに自分の携帯にかけてみたけど、ざっくり１秒位は遅れているイメージ。
スマホ→skype out →格安SIM(IIJMIO)→自分のガラケー
と
スマホ→skype out→Wifi→自分のガラケー
だとWifiのほうが遅延が少ない。
どうも、携帯のデータ通信を介するとWifiよりも遅延が大きい模様。
まぁ、しかたないか、と家でWifiを使って消費していました。
そして、Skypeoutもなくなってきたので、050freeを使ってみようとチャージして試してみると、
↑と同じことをしても遅延が少ない！！
どうも遅延に関してはskype outより050free(ブラステル）の方が圧倒的にいい模様。
どちらも携帯電話１分１０円位なのでこれなら050freeが圧倒的に良い！
他のIP電話サービスは一分15-20円してしまうので、そもそも選ばない。
今のトヨタ・デュエットの足回りがへろへろすぎて怖いので、ついに次の中古車を買うことになった。
もともとデュエットは
・馬力がない(1000cc,64ps)
・足元ヘロヘロ
・カーブでロールしまくる
・シートのホールド性がない
・静粛性ない。外の音だだもれ
という最悪な感じの車であったが、
・足元ヘロヘロ→インチアップしてタイヤ太くしてマシに
・シートのホールド性→シートのカバーを剥がして縁にフェルトをぺったんこすることで無理やりサイドを作る（ちょこっとだけど）
・静粛性→足元に防振シートを置いてロードノイズを多少マシに。ドアに風切音防止テープを張って外からの音を防音。エンジンルームと運転席の間にフェルトを張ってエンジン音を少しマシに。ドアのなかに防振剤を貼り付けて遮音。
と涙ぐましい努力によってデフォルトよりはマシな状態で使っていた。
これだけのマイナス要因がありながらも、デュエットは車重が８４０kgと軽いので、町中は運転しやすいし、ひらひらと走るとそれなりに楽しかった。
しかし、最近あまりにも地面との接地感がなくなって、どうにも運転していて怖い状況に。
もうショックアブソーバが死んでいるに違いないと判断して、ようやく次の車を買うことにした。
まぁ、そんなこんなしているうちに実はタイヤが寿命来ていて摩擦係数がなくなっているのが原因とわかったわけだが。
とはいえ、一度買い換えようと決めたのでもう戻ることはなかった。
実際、もともと足回りがあまりよろしくないので、タイヤをもとに戻してもたかがしれている。
このデュエットは街乗りには軽快でいいのだが、馬力ないし、ロールするし、で住んでいる平地を超えて遠くに行こうとすると峠道で滅茶苦茶疲れて旅行どころではない。
さすがにそろそろ行動範囲をもっと広げたいので、ロングツアラーになりそうな車を探すことにした。
で、まずネットでいろんな車の写真を見たわけだが・・・
まずここで「いい」と思ったのが２代目アクセラ(BL系）。
要は買ったのと同じ姿。
現行アクセラはフロントが長過ぎるように感じてどうも好きになれず。
ちょっといかつすぎる。
でも足回りだけで言えばスイフトとかもいいらしいし、インプレッサも評判いいし……ということで色々試乗をトライ。
結局、スイフトは乗れず（前世代のものが手近に試乗車がない）
インプレッサは最近のものはコンフォートよりということで、運転してイマイチ楽しさを感じなかったので止め。
デミオも悪くなかったけど、アクセラとは高速安定性がかなり違ったので、高速で使うことも考えてやっぱりアクセラに。
そして、最初は1.5Lのアクセラで考えたのだが、現行アクセラ(1.5L)を再度試乗してみたら高速では苦しそうな感じが。
高速と言えども結構昇り降りがあるので、1.5Lで1.3tの車体を引っ張るのは苦しそうな感じ。
80kmまでは全然余裕なんだけど、100kmですでにちょっと頑張ってる感があった。
まぁ、1.5Lでもそこまで困らないとは思ったけど、どうせなら大きくしちゃえと2.0L。
ただ、普通の2Lだとe燃費で10km/lぐらいなので流石に許容できない。
しかし2.0L スカイアクティブなら12km/lぐらいだった。
乗り方によってぜんぜん違うのは分かっているが、まぁ12km/lぐらいなら我慢できなくはない。
今の車も長距離乗っていれば15km/lぐらいだけど、短距離ばかりなら12-13km/lなので。
まぁ、アクセラで短距離はしればもっと悪いんだろうけど。
ということで、アクセラ スカイアクティブ 2.0と。
次の問題は色。
ネットで見ると青が多いんだけど、実物の青を見たことがない。
しかし、写真だけで判断すると個人的には派手すぎるように感じる。
黒は汚れが目立つ。
白はつまらない。
赤は派手すぎる。
ということで、インディゴブルーがグラファイトマイカ。
次にスタイル。
友人がアクセラセダンに乗っていて、後ろが見えにくいと言うのでスポーツで考えていた。
在庫も多いし。
しかし、ネットで評価を読み漁るとスポーツはなんか後部タイヤのノイズがうるさそうな雰囲気が。
それに対し、セダンだと前より後ろのほうが静かというコメントが有って、ロードノイズ的にはセダンのほうが良さそう。
ということで、視界のスポーツと運転時のセダンで悩む。
で、結局近所のマツダのディーラで「グラファイトマイカのセダンがありまっせ」ということで、それに決めたわけです。
H25 2.3万km
支払金額130万円。
同じスカイアクティブのグラファイトマイカがカーセンサーで115万や120万ぐらいのものがあるんだよね。
それに比べると高い。
○プラス要素
・ディーラが近い。なにかあったらすぐ対応してもらえる（＋10万）
・カーセンサーの在庫だと取り寄せの陸送費が必要（なんとなく+5万ぐらい）
・タイヤ（TOYO)を新調してくれる（同じタイヤを近所で新調すると64000なので、＋6万）
・スタッドレス（中古）がついてる（+４万）
合計約25万
○マイナス要素
・ウイングがない（気分的に-2万）
・バックモニターが社外品（-5000)
・右のタイヤハウスの後ろに凹みがある。上から見えないけど、それなりに大きくて凄く気になる（-10万）
合計約-12万
○同じところ
・AFSあり
・クルコンあり
・パドルシフトあり
・ナビあり
・ETCあり（ついてないけど、サービスで付けてくれるらしい）
気分的お得さ＝＋１３万。
ということで、130万から13万引いたら１１７万だから、カーセンサーの在庫とそんな差がないかと思い込むことにした。
まぁ実際にディーラーが近くにないと怖いんで、ほぼ正解の選択だとは思うんだけど。
金額が高い買い物なので、これで本当に良かったのか・・・ともやもやしているいまこの時。
そして、今日決めてきたのに、GWは役所が動いていないので、結局納車は5/20頃になるらしい。
ものすごく待ち遠しい。
グリップがないタイヤはいてるデュエットじゃ遠出もできないし、ストレス溜まる！！
早くアクセラ来い！
車を買い換えようと、いろいろ試乗。
感想をメモっておきます。
ちなみに、見た目とか装備とかは全然気にしないで運転したときの感覚だけを問題にしています。
■マツダ アクセラ 1500cc(現行BM）
乗ってすぐにわかる剛性感。
街乗りしてみても特に違和感なく、問題無さそうなフィーリング。
車体サイズの割に1500しかないのでもっと非力感を感じるかと思ったが、街乗り＆そこそこの坂程度なら問題なし。
山道とかでどうなるかは未知数。
ただし、後方の見切りが悪い。
スタイルはいいけどそのせいで窓が小さい。
■マツダ デミオ1.3L（旧世代＆現行世代）
今の車と同等サイズなので運転しやすい。
足回りはそれなりにしっかりしている。
旧世代はCVTで、現行はATなので、現行世代の方が交差点からの発進がスムーズ。
静粛性は現行世代の方が上。
でも、走っているときの安定性はそこまで変わらないような？
（というかその後にアクセラに乗ったので、それとの差がおおきくて、新旧の差はイマイチわからず）
■スバル インプレッサ 2L 4WD(3世代）
4WDでも特に違和感なし。
乗り心地はマイルドでよくできた高級車みたいな感覚
（本当の高級車は乗ったこと無いけど）
まったり運転するにはいいけど、自分としてはアクセラのほうが好みかな。
アクセラと比べると視界はよい。
■日産 ノート e-Power
剛性感はそこまでないけど、不安を感じるようなふわふわ感もない。
無難そうな硬さ。
踏んだ分だけ途切れなく加速する「まさにモーター」という感覚。
ハイブリッド車を進化させた感覚。
Sモードにすると回生ブレーキが強くきいてワンペダルで下り坂もスイスイ。
加速もしやすいし、減速の調節もワンペダルでいけるし、足回りも無難だし、日常乗りには最適そう。
ただ、モーターの加速感は感動モノだけど、そこに楽しさはない。
やっぱりエンジンの音とかが組み合わさって運転の面白さが出ているんだろう。（うるさいのは嫌いだけど）
エンジン音がないとこんなに無表情になるのかとちょっと驚き。
乗りやすいけど、個人的にはほしいとは思えない。
試乗して「おお、こんな感じか！」と納得すれば気が済んでしまう感じ。
嫁がほしい
それがダメなら彼女がほしい
それがダメなら女友達が欲しい ←いまここ
それがダメなら(ry
そして、こんなことを書くぐらいしかネタがない件。
せっかくお金払って借りているWEBサーバーをまっっったく活用していない。
FF15を楽しみに待っている今日このごろ。
FF15の中で出てくるミニゲームがAndroid/iOSでリリースされるということで、ちょっと遊んでみようとインストールしました。
ところが、まず遊ぶまで行かないという顛末を。
まず、スマホでインストールしてみました。
Google PlayからのインストールはOK。
そして起動すると今度はサーバーかデータのダウンロードを始める。
え、そんなに大きいの？
Google Playからのインストールで終わりだと思ったらそうじゃない。
そして、ダウンロードしているうちにスマホがとんでもなく熱くなっていく。
いやなにこの熱さ。
こんなに熱くなったことそうそうないぞ。
無駄にCPU１００％消費しているんじゃないだろうか。
そして・・・唐突に電源ブツリ。
熱暴走したっぽい。
え、いや・・・いくら型落ち品とはいえ、いままでこんなことあったっけ？
なんかアプリの作り的に極端に負荷がかかる問題があるんじゃないだろうか。
そして、今度はタブレット(memopad8)にインストールしてみた。
やってみたらつまらん可能性もあるけど、せっかくだからプレイしたいじゃん。
そしたら、今度もGoogle Playからのインストールは問題ない。
そして起動後のデータダウンロードも、やっぱり物凄く熱くなるけどなんとか完了。
なにやってもめったに熱くならないmemopad8がこんなに熱くなるなんて、やっぱりなんか異常。
でもまぁ、データダウンロードも正常に終わったしめでたしめでたし。
その後に表示される規約にたいして、同意するのチェックマークを入れてYesをタップ。
・・・反応無し。
え？
アプリ再起動したりするけどやっぱりダメ。
データを削除して再度試みるけど、やっぱり動かない。
えーーーーーーーーーーー
えーと、スクエニさん、いくらなんでもお粗末じゃあないでしょうか。
FF15には期待しているのだから、おまけとはいえこんな低クオリティの物出されたら萎える。
動作検証とかちゃんとしているのかな・・・
すごく少ない種類の端末でしか動作確認してないんじゃないだろう。
とりあえず、近日中にアプリの不具合が更新されることを望みます・・・あーあ
お客様の中の貧血の方はいらっしゃいますかーーーーーーーーーーー！？
はい、私は貧血持ちです。
鉄サプリを飲んでいればOKだけど、飲まないとすぐにだるくなる。
朝起きれない。体重い。集中できない。気分が悪い。胃腸の調子が悪い。人生が最悪に思える。
全てが悪い方向に向かう。
といって、病院が出す鉄はあまりに暴力的すぎる。
一錠飲んだだけで数日間も気持ち悪くて夜もよく寝れない。
こんなものを毎日飲めなんて無理ゲー。
「鉄が足りないなら摂取量の限界まで鉄飲めばいいんだろ。胃腸に悪い？胃腸薬でも出しておけ」
という全く患者に対して配慮がなっていない処方。
ほんとあれは酷いと思う。
もっと胃腸に優しい方法とかあるのに、なんであんな鉄の中でも一番胃腸に悪くて苦しむハメになるような物を出すのか。
そもそも、貧血の改善には毎日飲まないといけないんだから、そんなもの続けられるわけがない。
続けてもQOLが下がりすぎる。毎日お腹をさすりながら生きる人生が楽しいか。
ということで、鉄サプリに向かうことになる。
病院が出す鉄は１錠で50mgとかいうふざけた量なので、ダメージが甚大。
胃腸の具合と回復具合のバランスを見て適量を取ろうとすると、サプリで量を調整するほうが現実的となる。
しかしこれも難しい。
・硫酸鉄
・フマル酸鉄
・ピロリン酸鉄
・クエン酸鉄
・ヘム鉄
といろいろ種類がある。
ヘム鉄が動物由来でもっとも吸収が良いと言われているが、合う合わないがある。
しばらくDHCのヘム鉄をとっていたが、自分にはちょっと合わなかった。
（胃腸が緩くなる）
硫酸やピロリンさんを使っているサプリも多いのだが、値段が安い代わりにやっぱり胃腸に負担がある。
日本で売っている鉄サプリに限れば、自分の場合「クエン酸鉄」が一番あっていた。
「ネイチャーメイドの鉄サプリ」や「プルーンFe 1日分の鉄分 のむヨーグルト」
がクエン酸鉄。
日本で買えるものならこのあたりが無難。
さらに医者もしらなかったりするんだけど、鉄の吸収にはビタミンCが重要なので、ビタミンCサプリと同時に取ることが大事。
ビタミンCを取るかどうかでかなり違う。
日本国内の鉄サプリをあらかた試してみてネイチャーメイドの鉄にたどり着いたわけだけど、
海外に目を向けるとさらに胃の普段が少ない鉄サプリがある。
なんか日本だと規制が厳しすぎてこの配合が作れないらしい。
日本の薬事法が柔軟性なさすぎ。
紹介コード「BKV229」を入れると５ドル引き
の「Solgar, ジェントルアイロン」って奴。
25mgという大容量にもかかわらず、驚くほど胃腸の負担が少ない。
マジ！？と自分的には信じられない。
しかも糞安い。１日１０円位なので国内のサプリを買うより安い。
国内のどんな鉄サプリでも10mgあたりを超えると気持ち悪くなったのに、これは25mgもあるのに全然平気。
最初に病院がこれ出してくれれば、これで用済んだのに！
ということで、個人的には鉄補給の長い旅は終わり、
ジェントルアイロンとビタミンCのコンビネーションで安定している。
いや、いた。
ジェントルアイロンは胃腸に優しくてすばらしいんだけど、やっぱり鉄は鉄。
他の鉄みたいに「腹痛が・・・」とはならないんだけど、摂り過ぎたら吸収されない分は出て行く。
要はゆるくなってきた。
体に鉄が充填されてきて、そんなに要らなくなってきた模様。
ということで、錠剤を半分にするとかうまいことして摂取量を調整していく必要がありそう。
全く飲まないとまた貧血になるから。
いやはや、貧血対策の旅は一生終わらなそうだ・・・
久しぶりに株でもやろうかとチャートを見ていると、AppBankというひたすら安くなっていくダメダメな銘柄を発見。
これこそ信用で売ればいいんじゃないかと注文しようとしたら、なぜか期間が1日しか選べない。
昔信用売りをした時は普通に6ヶ月とかの期間があったはずなのに。
調べてみたら「貸借銘柄」というものになっていないと、そういった長期の売立が出来ない模様。
貸借銘柄はそれなりに信用がある銘柄しか指定されていないので、当然AppBankなんていうダメダメな銘柄はそんな指定を受けていない。
信用売りを無制限に許可するとこういう株が瞬間的に1円になっちゃうから許可しないでおこう、みたいな措置なのだろうか。
とにかく濡れ手に粟は無理そう。
ダメそうな株というのは結構みつかるんだけど、好調に株価上がっていきそうと思える株は少ないんだよなぁ。
好調な株でもそれなりに小刻みに動くので焦って売り買いして失敗したりするけど、本当にダメな株はストレートに落ちていくから読みやすそうなんだけどなぁ・・・
ここのところ、一応毎日名目的には「一日一新」を書いていたわけだけど・・・
実際にはほとんどやっていなかった！
たしかにたまに新しいことをしていたけど、その日やったことを無理やりあたらしげに書いてみるだけのことが多かった。
そしてこれはどうも自分を幸せにしない。
新しいことをやる→世界が広がる→HAPPY
を期待していたのだけれど・・・
新しいことをやる→ノルマこなした。感動はあまりない
新しいことなかなかできない→ダメだなぁ・・・
とあまりよい影響を与えていない。
むしろ新しいことをやる開放感よりも窮屈感を感じていた。
そんなわけでさくっとやめることにした。
結構な期間やろうとしてこんな結果だったので、単純に自分にあってないんだと思う・・・
またマイペースに行きますか・・・
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